Czech Airlines se nakon pauze od četiri godine vraća u Hrvatsku i tijekom cijele godine povezivat će Zagreb i Prag sa četiri frekvencije tjedno. Cijena jednosmjerne karte Prag-Zagreb je od 575 kuna, a povratne karte od 1055 kuna, sa svim uključenim taksama.
Red letenja:
OK818 Prag-Zagreb srijeda, 20.30-22.00 od 27.04.2016.
OK818 Prag-Zagreb nedjelja 21.15-22.45 od 01.05.2016.
OK818 Prag-Zagreb petak 21.15-22.45 od 13.05.2016.
OK818 Prag-Zagreb utorak 21.15-22.45 od 21.06.2016.
OK819 Zagreb-Prag ponedjeljak 07.20-08.55 od 02.05.2016.
OK819 Zagreb-Prag četvrtak 07.30-09.05 od 28.04.2016.
OK819 Zagreb-Prag subota 07.30-09.05 od 14.05.2016.
OK819 Zagreb-Prag srijeda 07.30-09.05 od 22.06.2016.
Letovi će se odvijati zrakoplovima tipa ATR 72, odnosno ATR 42, let traje 90 minuta, a u ponudi će biti ekonomska i business klasa.
Putnicima iz Zagreba također se nudi mogućnost nastavka leta iz Praga brzim transferom povezanim linijama na niz ostalih destinacija kao što su Birmingham, Brussels, Düsseldorf, Hamburg, Košice, Milano, Liverpool, Paris Kijev, Moskva, St.Petersburg te Skandinavske destinacije Billund, Gothenburg, Helsinki, Copenhagen i Stockholm.
caller_get_posts is deprecated. Use ignore_sticky_posts instead. in /var/www/vhosts/monitor.hr/staging.monitor.hr/wp-includes/functions.php on line 5147
Usporedba cijena letova pokazuje da niskobudžetni avioprijevoznici često više nisu najjeftinija opcija. Kada se uračunaju dodatni troškovi poput prtljage, odabira sjedala i prijevoza s udaljenih aerodroma do grada, ukupna cijena može biti jednaka ili viša od karata klasičnih aviokompanija. Stručnjaci ističu da su low-cost prijevoznici nekoć revolucionirali turizam i snizili cijene putovanja, ali su se s vremenom razlike u cijenama smanjile jer su i tradicionalni prijevoznici prilagodili svoje modele naplate. Uz nove regulacije EU i dodatne troškove, cijene niskobudžetnih letova mogle bi u budućnosti još rasti. Velika škrtica Dora Koretić za Jutarnji
How horses are loaded into a plane for flying. ✈️🐴 pic.twitter.com/Xfnm559yV2
— HOW THINGS WORK (@HowThingsWork_) September 23, 2024
Britanska vlada raspravlja o novim mjerama za avioprijevoznike, predlaže se sustav semafora, s državama u crvenim, žutim i zelenim kategorijama, ovisno o situaciji s covidom-19. Prema tome, za dolazak iz zelenih zemalja bit će potreban PCR test pri povratku u Veliku Britaniju, koji ondje stoji oko 860 kuna. Avioprijevoznici traže drugo rješenje, kažu da je test skuplji od nekih letova i da je sektor već na koljenima. Novi list…
Najveća europska niskobudžetna zrakoplovna kompanija Ryanair u travnju je zbog pandemije koronavirusa bilježila pad broja putnika za 99,6 posto. Ni sada nije puno bolje za aviokompanije, pokazuje grafika, dok je u ovo doba prošle godine iznad Europe letjelo 704 zrakoplova, sada ih je samo 27. Index…
Najviše novca u godinu dana do ožujka ove godine donio je let British Airwaysa između njujorške zračne luke J. F. Kennedy i londonskog aerodroma Heathrow, čak 1,15 milijardi dolara. Drugi na ljestvici je let australskog Quantasa između Melbournea i Sydneyja koji je toj kompaniji donio prihode od 861,3 milijuna dolara. Treće mjesto zauzima let između Heathrowa i Dubaija na kojem je Emirates zaradio 796,2 milijuna dolara.
Kina će u idućih 20 godina kupiti 7.690 novih zrakoplova u vrijednosti od 1.200 milijardi dolara – povećava im se srednja klasa koja će htjeti i morati više letjeti, turistički i poslovno…
Prvi put u povijesti zračnim putem izravno povezani Dubrovnik i Dubai – avioni polijeću od 10. travnja, letovi će biti utorkom, četvrtkom i nedjeljom, a od 13. lipnja i srijedom, linija će biti operativna do 25. listopada, cijene povratnih karata od 350 eura naviše
Croatia Airlines po prvi puta u povijesti tvrtke uvela redovite letove Zagreb-Dublin, koji će od 3. svibnja do 28. listopada voziti dvaput tjedno
Nove avionske linije s Krka – prema njemačkom Frankfurtu, nizozemskom Eindhovenu i poljskim Katowicama
Lufthansina niskotarifna kompanija Eurowings sljedeće godine leti u sve hrvatske zračne luke, ovih dana uvode cjelogodišnje letove Zagreb – Düsseldorf, Rijeka – Köln te Pula – Düsseldorf; očekuju Nijemci da ih malo sufinanciramo pa poslali upit Hrvatskoj turističkoj zajednici