Porezna davanja u Hrvatskoj čine 61% cijene benzina i 57% cijene dizel goriva, dok je globalni prosjek 50% odnosno 44%, usporedili su konzultanti UHY – ovdje rezultati istraživanja. Rekorderi su Francuska s 63% za benzin – Hrvatska je ovdje četvrta najskuplja, odnosno Britanija s 60% za dizel – Hrvatska treća. Po udjelu poreza u cijeni auto-plina Hrvatska je – prva na svijetu, s 46%, svjetski je prosjek 26%.
caller_get_posts is deprecated. Use ignore_sticky_posts instead. in /var/www/vhosts/monitor.hr/staging.monitor.hr/wp-includes/functions.php on line 5147
Od danas na benzinskim postajama, na svakom pištolju za gorivo i mjernom uređaju stoji posebna oznaka o vrsti goriva i o udjelu biogoriva u njima. Benzini su označeni krugom, dizeli kvadratom, a plin rombom, dok oznake E5, E10 ili E85 govore koliki je maksimalni postotak biogoriva (E5 do 5%, E10 do 10%…), što je najvažniji podatak jer motori starijih auta ne reagiraju najbolje na više vrijednosti etanola koji može nagrizati određene materijale poput plastike, gume ili aluminija. Večernji…
Prema trenutnim cijenama Eurosupera 95 od 8,94 kune po litri i autoplina od 3,84 kune po litri za jednu litru benzina može se kupiti 2,32 litre autoplina. To znači da ćemo ugradnju plinske instalacije isplatiti za 24.000 kilometra do kada ćemo za autoplin potrošiti 8294 kune – uz početnu investiciju od 7650 kuna to je ukupno 15.944 kune. Bez plinske instalacije za benzin bismo za vožnju 24.000 kilometara potrošili 16.092 kuna. Dakle, prosječan hrvatski vozač koji godišnje prelazi 12.000 kilometara ugradnju plinske instalacije prema sadašnjim cijenama goriva može isplati za dvije godine, piše Večernji.
Autoplin 63 posto jeftiniji od benzina
Autoplin najjeftiniji u posljednjih mjesec dana, ostala goriva poskupjela