Vozačke dozvole za motocikle, automobile i traktore trebale vrijediti 15 godina, a za kamione i autobuse 5. Zasad nisu za to da se skrati razdoblje valjanosti vozačkih dozvola starijim građanima jer žele izbjeći diskriminaciju. Vozači početnici morat će proći najmanje dvije godine probnog razdoblja tijekom kojeg će podlijegati određenim ograničenjima, poput strože stope alkohola pri vožnji te strožim kaznama za nesavjesno upravljanje vozilom. Predlaže se i da 17-godišnjaci mogu ostvariti pravo na dobivanje dozvole za vožnju automobila ili kamiona, uz pratnju. Kao potporu jedinstvenom tržištu EU-a, zastupnici zagovaraju uvođenje digitalnih vozačkih dozvola koje bi bile dostupne na mobilnim telefonima i potpuno izjednačene s fizičkim vozačkim dozvolama. Autonet
caller_get_posts is deprecated. Use ignore_sticky_posts instead. in /var/www/vhosts/monitor.hr/staging.monitor.hr/wp-includes/functions.php on line 5147
Od 80. godine života, peruanski vozači neće moći obnoviti vozačku dozvolu, što je drastična mjera koja nastoji poboljšati sigurnost na cestama. Za građane u dobi od 70 do 80 godina obnova vozačke dozvole bit će praćena zahtjevnijim liječničkim pregledima, a valjanost dozvole će se progresivno smanjivati. Važan detalj je razlika između profesionalnih i neprofesionalnih dozvola. Medicinsko-psihološki pregledi, koji uključuju sve, od testova vidne i slušne oštrine do procjene krvnog tlaka i kognitivnih sposobnosti, obvezni su za vozače starije od 70 godina. Mjera, premda se može činiti oštrom, predstavljena je kao nužan korak za prilagodbu izazovima starenja stanovništva za volanom. Revija HAK
Europarlamentarci su se složili: Oduzimanje vozačke dozvole u jednoj državi primjenjivat će se na cijelu EU
Nova direktiva predviđa uvođenje jedinstvene digitalne vozačke dozvole u EU-u. Digitalne dozvole će biti lakše zamijeniti i obnoviti pošto će te procedure biti moguće obaviti putem interneta. Po novome mladi vozači s navršenih 17 godine mogu polagati ispit i voziti ako su s njima stariji vozači. Također se predviđa da skraćivanje roka valjanosti vozačkih dozvola za starije vozače i dalje ostane dobrovoljno po zemljama članicama. Uvode se i jasnije odredbe o provjeri tjelesne i psihičke sposobnosti za vožnju. Obnavljanje dozvole bi bilo uvjetovano potvrdom da nema kontraindikacija za upravljanje vozilom izdanom nakon obveznog liječničkog pregleda. Isto vrijedi i za rok valjanosti vozačke dozvole od 7 godina za starije od 60 godina, 5 godina za starije od 70 i 2 godine za starije od 80 godina. N1
EK upozorio RH zbog vozačkih dozvola, jer se nije uključila u EU mrežu