Pod haubom se ne krije napredni elektromotor već neka varijanta klasičnog pogona na fosilna goriva, a šasija je, prema svemu sudeći, posuđena od nekog lokalno dostupnog malenog dostavnog kamioneta. Pakistanski je kamionet manji od originala, nešto uži i izmijenjenih proporcija, ali zadržava prepoznatljiv osnovni uglati oblik, prednja i stražnja LED svjetla koja se protežu cijelom širinom vozila, kao i karoseriju od čelika, no upitno je li nehrđajući. Autonet

Mission Darkness razvio je nikal-bakrenu presvlaku koja se pričvršćuje na poliester kako bi spriječila prodiranje zračenja, a rezultat je nazvala TitanRF Faradayeva tkanina. Šator zatim koristi ljepila kako bi se spriječilo da šavovi uzrokuju sitne rupe u tkanini, a za vrata su potrebna tri reda neodimskih magneta kako bi se smanjila mogućnost neželjenih valova ili nabora u materijalu. Mission Darkness proveo je godinu dana samostalno razvijajući vrata, ali također koristi sićušne valovode za ventilacijske otvore, koji su u biti guste vaflaste rešetke koje komprimiraju valne duljine zračenja dovoljno da spriječe ulazak zračenja. Ugljična vlaknaokvira i nosača čine šatore laganima i lako rasklopivima, idealnima za kupce koji žele instalirati Cybercylent u svojoj garaži. Revija HAK

Tesla svoj Cybertruck reklamira kao kamionet za svaki planet, a na njega su “trznuli” i američki farmeri. No, čini se da će 60.000 dolara za koliko se prodaje, vjerojatno baciti u vjetar ili se njime tek voziti kroz selo, do birtije i nazad. Naime, već su ranije objavljene snimke kako je zapeo u snijegu, a stručnjaci su objasnili da je to zbog guma koje još uvijek nisu prikladne za ekstremne vremenske uvjete. Ipak, ima onih koji su se već pohvalili novim limenim ljubimcem na svojoj farmi. Agroklub

Unatoč činjenici da je Tesla u kupoprodajni ugovor uveo pravilo da svatko tko preproda svoj automobil u roku od godinu dana riskira kaznu do 50.000 dolara izgleda da je novi trend dobiva sve više na snazi i da je daleko unosniji. Vlasnici ga iznajmljuju za 750 dolara dnevno ili 10.000 mjesečno, a cijene rentanja rastu. Dva milijuna kupaca rezerviralo je Tesla Cybertruck, ali do sada je isporučeno tek nešto više od 500 automobila. Čini se da su oni koji su rezervirali rano i dobili pick-up izvukli dodatnu korist. Interes za unajmljivanje je ogroman, a mjesta za rane rezervacije prodaju se za više od 9000 dolara na Ebayu. Vlasnici tako mogu otplatiti Cybertruck za manje od godinu dana. Revija HAK

Teslin Cybertruck u crash testu: ‘Sasjeći će sve što mu se nađe na putu’

Cybertruck je križanac između modela iz filma ‘Blade Runner‘ (1982.) i modela ‘Wet Nellie‘, amfibije viđene u filmu ‘Špijun koji me volio‘, rekao je Elon Musk. Bolji je od pick-upa i bolji od sportskog vozila, on je sve u jednom – opisao je vlasnik ne štedeći na hvalama performansi svog vozila. Temeljni model Cybertrucka prodaje se po cijeni od 60.990 dolara, znatno više od F-150 Lighhtning koje se može kupiti za 50 tisuća dolara. Karoserija vozila sastavljena je od inoksi čelika kako bi bilo čvrsto. No, neki zbog neobičnog dizajna predviđaju slabu prodaju. Lider

Očekuje se da će isporuke Teslina Cybertrucka započeti najkasnije u listopadu, premda je bilo najava da će to biti i ranije. Od električnog pick-upa se puno očekuje, a direktor Tesle Elon Musk nedavno je na društvenoj mreži X najavio novu opciju. Govoreći o čvrstoći karoserije od nehrđajućeg čelika, jedan obožavatelj Tesle našalio se na X-u da će ljudi koji pokušaju ogrebati ključevima Cybertruck uništiti svoje ključeve. Elon Musk je odgovorio, rekavši da razmišlja o ponudi opcijskog premaza od volfram-karbida, koji bi trebao biti otporan na ogrebotine gotovo za sve materijale, osim za dijamant. Revija HAK