U Hrvatsku krajem mjeseca dolazi niskotarifni autobusni prijevoznik FlixBus (idući tjedan kreće prva linija Zagreb-Torino), njemačka tvrka kod koje se karte za međunarodne vožnje mogu kupiti već za 8 ili 9 eura. Bus ima i besplatan Wi-Fi i besplatna tri komada prtljage. Iz Zagreba je moguće direktno putovati u Berlin, Dresden, Beč, Torino, Graz, Milano, Ljubljanu, Trst. Postoje linije za Karlovac, Opatiju, Rijeku i Crikvenicu, a uskoro će biti povezani i Split, Šibenik, Zadar, Dubrovnik i drugi gradovi. Jutarnji
caller_get_posts is deprecated. Use ignore_sticky_posts instead. in /var/www/vhosts/monitor.hr/staging.monitor.hr/wp-includes/functions.php on line 5147
– Na relaciji Pariz – Zagreb čovjek je povratio po meni, dečku i našim stvarima, a nakon toga smo se svi deset sati vozili u toj povraćotini, požalila se na Facebooku Marta, jedna od putnica na toj Flixbus liniji i dodaje kako se taj isti muškarac potukao s drugim putnikom u autobusu, dok su vozači to samo promatrali ali ga nisu izbacili iz autobusa. Ništa bolje nije prošla ni vožnja iz Zagreba prema Parizu gdje je ista putnica svjedočila izbacivanju žene sa psom vodičem i cijele njene obitelji. Marta kaže kako je putnica imala dozvolu za psa, ali joj je vozač zabranio ulaz i odbrusio joj “Di ćeš s ćukom? Ma bježi.” zbog čega su ostali na zagrebačkom kolodvoru. Jutarnji
Flixbus danas prodaje karte za – 1 kunu; mogu se kupiti od 17 do 20 sati, a vrijede za domaća i inozemna putovanja od 16.9. do 15.10. Slave rođendan, zato akcija.
Početkom ovog tjedna sezona blagdanskih putovanja je završila. FlixBus je zabilježio ukupno 2,5 milijuna putnika koji su najviše putovali u periodu od 22.12.2017. do 7.1.2018. godine. Najtraženiji dan za putovanja bio je 22. prosinac. Hrvatska i regija također su u ovom razdoblju zabilježile rekordan rast broja putnika. FlixBusom je samo u 2017. godini putovalo 40 milijuna putnika. Poslovni puls
Flixbus je startap koji se u 4 godine poslovanja proširio velikom brzinom, zbog niskih cijena i mogućnosti kupovine karte putem aplikacije. Time pripada sharing ekonomiji kao i primjerice Uber, no osim širenja usluge na populaciju niže platežne moći, s njime dijeli i negativne strane. U borbi Flixbusa i tradicionalnih autobusnih prijevoznika, kao s Uberom i taksistima, kako nas uči logika kapitalizma, doći će do niveliranja tržišta, ali prema lošijem, pa ćemo nakon njihovog eventualnog preuzimanja tržišta umjesto dosadašnjeg izbora između skupljeg i sigurnog prijevoza s jedne strane te jeftinijeg i nesigurnog s druge dobiti uslugu koja će na kraju biti – skupa i nesigurna, piše Bilten.
Njemački jeftini autobusni prijevoznik FlixBus najavio je širenje poslovanja u Hrvatskoj te će, posredno doduše, povezati Slavoniju s 800 destinacija. Idući tjedan predstavlja svoju uslugu povezivanja Osijeka, Vukovara, Vinkovaca, Slavonskog Broda i drugih gradova istočne Hrvatske svakodnevnim autobusnim linijama sa Slovenijom, Austrijom i Njemačkom, a uz presjedanje u nekim od glavnih čvorišta, poput Zagreba, Ljubljane, Münchena ili Stuttgarta, put će se moći nastaviti u 800 destinacija u Europi. Flix u Hrvatskoj neće voziti sam nego ima partnere – Slavoniju Bus, Brioni Pula, Vincek prijevoz te Prijevoz Knežević. Poslovni
Niskotarifni njemački autobusni prijevoznik FlixBus, prisutan u 18 država, 12. svibnja otvara liniju Zagreb-Ljubljana-Milano-Torino (povratna karta 18 eura), a krajem mjeseca otvara i nove u Hrvatskoj. Moderni prijevoznik ima mogućnost otkaza rezervacije do 15 minuta prije polaska, busevi imaju više prostora između sjedala, besplatan internet, utičnice, piće i grickalice u autobusu, besplatan prijevoz prtljage… Večernji