Premda se prije nekoliko godina jedinstvena polica činila dobrim modelom, problem broja divljači koji iz godine u godinu raste, a time i štete, rezultiraju neisplativosti i brojnim sporovima u koje ulaze. Od 2018. kao rješenje uveden je model jedinstvene police, no sada je ponovno na pragu promišljanje novog modela. Prijeloman za to će biti ishod novog, ponovljenog natječaja za policu osiguranja od šteta od divljači, koje je Ministarstvo poljoprivrede raspisalo jučer, ponudivši i nešto viši iznos, 50 milijuna kuna. Iz više izvora čuje se tako da bi moguća rješenja mogla biti tražena i kroz uvođenje posebne obvezne police osiguravanja za vozila ili nove naknade koju bi se ugradilo u trošak koji se plaća prilikom godišnje registracije auta, iz koje bi se osigurao fond za pokrivanje šteta od divljači. Poslovni
caller_get_posts is deprecated. Use ignore_sticky_posts instead. in /var/www/vhosts/monitor.hr/staging.monitor.hr/wp-includes/functions.php on line 5147Registracija vozila u Hrvatskoj od 2026. znatno poskupljuje, prvenstveno zbog rasta naknade za korištenje javnih cesta od oko 60 posto. Osnovna naknada raste s 28,50 na 40 eura, ali stvarni iznos ovisi o zapremini motora. Najmanji benzinski automobili do 1000 ccm plaćat će 38,40 eura, dok će vozila do 1600 ccm izdvajati 79,60 eura. Najveći automobili prelaze 250 eura godišnje. Poskupljenje pogađa i motocikle, dostavna vozila, kamione te oldtimere, a uvodi se i automatsko usklađivanje s inflacijom. Večernji
Za stara vozila bez ikakvih papira – čest prizor u šupama i garažama – jedini put do legalnog vlasništva vodi kroz sud. Sudska praksa u Hrvatskoj potvrđuje da se tužbom radi utvrđenja prava vlasništva može doći do presude kojom se vozilo identificira i prizna kao vaše. Tako su sudovi u Županji i Ivanić-Gradu nedavno presudili u korist kolekcionara i zaljubljenika u oldtimere koji su kupili ili dobili vozila bez dokumenata. Presuda zamjenjuje papire i omogućuje upis u evidenciju MUP-a – i registraciju. Dakle: nema papira? Ima tužbe! Revija HAK
Kontrolom je utvrđeno da jedno vozilo nikada nije bilo registrirano u evidencijama motornih vozila u Republici Hrvatskoj te da na isto nije na propisan način obračunat i plaćen porez na motorna vozila. Korisnica, koja ima prebivalište u RH, navela je da vozilo koristi iznimno i to u trajanju od samo 1.5 sati radi obavljanja neodgodivog posla. Ona naravno nije vlasnica tog vozila. Kakve sada ona kao takva ima veze s tim porezom i Zakonom o posebnom porezu na motorna vozila? Ima! Taj zakon propisuje da su predmet oporezivanja motorna vozila na koje nije obračunat i plaćen posebni porez, a koja se registriraju sukladno posebnim propisima. Vozačica je platila kaznu višu od 23 tisuće kuna. No, ima i iznimaka, a on se tiče termina “kratkotrajne uporabe vozila u RH”. Revija HAK
Registracija vozila je od 1. siječnja prenesena na stanice za tehnički pregled, a kaže ministar Božinović da su od jutros masovno krenule registracije na novi način. Kaže on da se u Hrvatskoj godišnje obavi 140 tisuća prvih registracija vozila, oko 290 tisuća promjena vlasništva i oko 250 tisuća zamjena prometnih dozvola. Za nova vozila više neće biti potrebno obaviti tehnički pregled, a prva registracija motornog vozila bit će moguća i u stanici za tehnički pregled koja nije u registracijskom području vlasnika. Za rabljene automobile kod promjene vlasništva je jednostavnija procedura. 24sata
Pakrac i Lipik, gradići koji imaju DA tablice, a administrativno spadaju u Požeško-slavonsku županiju, zaslužni su što je upravo ta slavonska županija druga po broju registracija novih automobila u 2016. sa 3992 registracije. Prva je Zagrebačka i Grad Zagreb sa 15.779 registracija. Razlog rastu broja registriranih vozila je naravno niža cijena osiguranja. Večernji
Kod uvođenja novih, „pametnih“ osobnih iskaznica s elektroničkim potpisom, najavljeno je da će građani moći registrirati vozilo bez čekanja na šalteru. Međutim, kad je to pokušao izvesti RTL-ov reporter, naišao je na odbijenicu u policijskoj stanici gdje je trebao potvrditi kupoprodaju motocikla. Naime, takav ugovor sastavljen uz pomoć nove osobne iskaznice nije pravovaljan bez ovjere kod javnog bilježnika (no to bi se ipak uskoro trebalo promijeniti, kažu iz javne uprave). RTL vijesti
Nekoliko njemačkih gradova zabranilo je izdavanje automobilskih registracijskih pločica sa slovnom kombinacijom „IS“, kraticom za Islamsku državu, jer smatraju da bi na ovaj način građani mogli izražavati svoju podršku bliskoistočnim ekstremistima. Ova su se slova tako pridružila skupini nepoželjnih kombinacija iz prošlosti, poput HH (Heil Hitler), HJ (Hitler Jugend), SS (Specijalne postrojbe tijekom Trećeg Reicha), i drugih. 24sata
Novi ministar unutarnjih poslova Vlaho Orepić predstavio je nove registarste tablice. One će na plavoj podlozi imati grb Unije, uz natpis HR. Vlasnici starih neće morati kupiti nove. Za odlazak u inozemstvo uz tablicu je potrebno istaknuti naljepnicu sa zemljom pripadnosti ili je pak nalijepiti na tablice jer na njima ima prostora. Dnevnik.hr
Po podacima MUP-a u Daruvaru, gradu s nešto manje od 12.000 stanovnika registrirano je ukupno 9702 vozila, od čega 6149 osobnih i 2246 teretnih i radnih. Razlog za toliku popularnost Daruvara su značajno niže premije osiguranja uslijed niže zone rizika. Naime, automobili s daruvarskim tablicama na tom području rade manje prometnih nesreća, budući da niti ne voze po Daruvaru i okolici, nego po drugim dijelovima Hrvatske. No, zato vozila s daruvarskim registarskim pločicama prozročuju sve više prometnih nesreća u drugim mjestima. Prometni stručnjak Željko Marušić tu pojavu ocjenjuje kao “bahato izigravanje pravnog sustava i izrugivanje propisima”, što je moguće jedino u pravno neuređenoj zemlji. Index