Lidl od sada u svojoj ponudi ima električni automobil

Britanska anketa: Tesla je najmanje pouzdan električni automobil, a najveći problem je u softveru

Mercedes predstavio električnu verziju svog luksuznog auta Maybach: Na stražnjem sjedalu ima postolje za – ispijanje čaja [zubo]

Država je pripremila 12 milijuna kuna poticaja za kupovinu električnih vozila, a poticaji su dostupni od srijede preko Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost, piše Dnevnik.hr. Električne automobile država sufinancira s najviše 80 tisuća kuna, plug-in hibride, koji se pune na struju, a mogu trošiti i gorivo, s 40 tisuća kuna, električne skutere i motocikle s 20 tisuća kuna te električne bicikle s 5 tisuća kuna. Punjenje električnog auta na javnim punionicama je besplatno, dok jedno prosječno punjenje kod kuće košta otprilike 7 kuna, što je dovoljno za stotinu kilometara. Procedura prijave za ovo sufinanciranje je sljedeća: Fondu treba elektronički dostaviti ispunjeni i vlastoručno potpisati prijavni obrazac koji će se od srijede od 10 sati moći preuzeti na web-stranici Fonda, presliku osobne iskaznice, tehničke karakteristike vozila iz ponude i samu ponudu dobivenu u prodajnom salonu. Zahtjevi će se razmatrati kronološki, prema datumu i vremenu zaprimanja zahtjeva.

Električni auti postaju sve isplativiji i praktičniji, no i dalje su bitno skuplji od automobila s motorom na unutrašnje izgaranje. New York Times izdvaja temeljne promjene koje se moraju dogoditi da bi električni auti zauzeli mjesto koje danas imaju “obični” auti:
Cijena pogona električnog auta mora pasti – sad je 16.000 dolara, a običnog auta 6.000
Nužna je stalna i povoljna opskrba materijalima za proizvodnju baterija – kobalta, litija, grafita
Potrebno je više punionica i moraju brže puniti
Vozači se moraju riješiti svoje vezanosti na zvuk, miris i osjećaj auta na gorivo
Auto-industrija se mora promijeniti – električni auti imaju 25% manje dijelova i neke će tvrtke morati pronaći nove stvari koje će proizvoditi, dok će neki radnici morati naučiti nove vještine jer njihova znanja neće biti potrebna

BMW je najavio proizvodnju pete generacije električnog pogonskog sklopa koji bi trebao osigurati njihovim automobilima autonomiju od 700 kilometara s punom baterijom. Novi sustav trebao bi poboljšati i osobine plug-in hibrida kojima bi autonomija isključivo na električni pogon trebala porasti na 100 km. Usporedbe radi, trenutni doseg aktualne tehnologije u modelu 530e iPerformance je 50 kilometara. T-Portal

Električni auti pouzdaniji su od onih s motorom na unutarnje izgaranje i hibridnih, pokazuje anketa na 640.000 američkih vlasnika automobila. Električna vozila su po koncepciji manje komplicirana – nemaju sustava opskrbe gorivom, sustav hlađenja ni dijelove poput svjećica i filtara. No, otkako ih se više proizvodi i dodaje tehnologiju – streamanje glazbe na upravljačku ploču ili sustav za efikasnost energije – skloniji su problemima. Phys.org, Reuters

General Motors u prodaju pustio električni auto koji košta samo 5.300 dolara, ali prodaje se samo u Kini

Kinezi tužili Mercedes zbog kopiranja: Chery Automobile ima auto koji se zove eQ, a Mercedes je napravio model EQ

Hrvatski poduzetnik Saša Cvetojević u petak ide na putovanje električnim autom Tesla od Istanbula do Nordkappa na sjeveru Norveške i nazad do Zagreba, a cilj je pokazati da se Teslom može putovati i zemljama koje nemaju posebnu infrastrukturu, npr. neke države istočne Europe. Vraća se 22. rujna, dokad će prijeći 10.000 kilometara. Objašnjava Cvetojević da je Teslu moguće napuniti i na kućnoj utičnici, što traje cijelu noć, dok “super-punjaču” treba 15 minuta. Ovdje sajt putovanja. N1